WFTs का उपयोग करके ट्रैक किए गए वाहनों पर वाहन गतिशीलता माप

ट्रैक किए गए वाहनों (निरंतर चलने वाले/कैटरपिलर ट्रैक) पर कार्य करने वाली गतिशील शक्तियों को समझने से अधिक सक्षम मशीनें बनाने के लिए आवश्यक अंतर्दृष्टि मिलती है। उच्च गति, भारी भार और बढ़ी हुई स्थायित्व प्राप्त करने वाले ट्रैक किए गए वाहनों को व्यापक परीक्षण की आवश्यकता होगी। एफईए/एफईएम में प्रगति ने सिमुलेशन को संपूर्ण ट्रैक किए गए रनिंग सिस्टम को शामिल करने में सक्षम बनाया है। सिस्टम के व्यक्तिगत घटकों के आंदोलनों और इंटरैक्शन की मैपिंग विभिन्न परिदृश्यों में जटिल भार के मूल्यांकन की अनुमति देती है। ये सिमुलेशन सिस्टम के भीतर विभिन्न घटकों द्वारा अनुभव की जाने वाली अपेक्षित ताकतों की जानकारी प्रदान करते हैं, जो डिजाइन और प्रोटोटाइप में एक महत्वपूर्ण कदम है। एफईए के परिणामों को मान्य करने के लिए डिज़ाइन और प्रोटोटाइप के विभिन्न चरणों में वास्तविक दुनिया परीक्षण का उपयोग किया जाता है। उपयोगी एफईए बनाने के लिए, व्यक्तिगत घटकों के साथ-साथ पूरी प्रणाली द्वारा अनुभव की जाने वाली ताकतों को भौतिक परीक्षणों के साथ मान्य किया जाना चाहिए। 

ट्रैक किए गए वाहनों पर वाहन गतिशील परीक्षण:

ग्राउंड टू हल फोर्सेस: मुख्य बल इनपुट जमीन से वाहन के पतवार तक प्रेषित होते हैं। ट्रैक किए गए वाहनों के उपयोग से संबंधित एक महत्वपूर्ण मुद्दा कंपन की घटना है। ट्रैक घटकों के स्थायित्व और वाहन को प्रेषित कंपन ऊर्जा का मूल्यांकन करने के लिए ट्रैक कंपन को समझना आवश्यक है। यह व्यक्तिगत घटकों के साथ-साथ वाहन के कर्मियों पर भी भारी प्रभाव डाल सकता है। गतिशील परीक्षण इंजीनियरों को इच्छित वातावरण में चरम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए वाहन के निलंबन, स्टीयरिंग और समग्र हैंडलिंग विशेषताओं को अनुकूलित करने में मदद करता है।

वज़न घटाना: ट्रैक किए गए वाहनों का वजन कम करना ईंधन की खपत के साथ-साथ जमीन या हवा के माध्यम से वाहनों के परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। भारी वाहन ड्राइवलाइन और रनिंग गियर घटकों के घिसाव को भी बढ़ाते हैं। मानव रहित जमीनी वाहनों, बख्तरबंद कार्मिक वाहक (एपीसी), या टैंक जैसे लड़ाकू वाहनों में, संघर्ष के क्षेत्रों में हवाई मार्ग से बख्तरबंद वाहनों को ले जाने के लिए वजन कम करना महत्वपूर्ण हो सकता है। निरंतर ट्रैक वाले सैन्य वाहनों को मौजूदा आयामों और गतिशीलता विशेषताओं को बनाए रखते हुए कवच की बढ़ती आवश्यकता होती है। 

स्थायित्व परीक्षण: ट्रैक किए गए वाहनों में तीव्र टूट-फूट होती है, विशेषकर सैन्य अभियानों या भारी-भरकम कृषि कार्यों के दौरान। गतिशील परीक्षण इंजीनियरों को वाहन के समग्र जीवनकाल को बढ़ाने के लिए प्रमुख घटकों की स्थायित्व का मूल्यांकन करने, कमजोरियों और सुधार के क्षेत्रों की पहचान करने की अनुमति देता है। ट्रैक किए गए वाहनों को विशिष्ट कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और उनका प्रदर्शन विभिन्न इलाकों को कुशलतापूर्वक नेविगेट करने की उनकी क्षमता पर निर्भर करता है। 

डिज़ाइन में परिशुद्धता: इंजीनियर ऐसे वाहन बनाने का प्रयास करते हैं जो न केवल शक्तिशाली हों बल्कि उनकी चाल में भी सटीक हों। गतिशील परीक्षण स्टीयरिंग इनपुट, त्वरण और ब्रेकिंग के प्रति वाहन की प्रतिक्रिया पर मूल्यवान डेटा प्रदान करता है, जो बेहतर नियंत्रण और गतिशीलता के लिए डिज़ाइन तत्वों के शोधन में सहायता करता है।

ट्रैक किए गए व्हील माप के लिए टैंक पर व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर

मिशिगन साइंटिफिक कॉर्पोरेशन व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर:

बलों और क्षणों का सटीक माप: मिशिगन वैज्ञानिक व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर (WFTs) ऐसे सेंसर हैं जो प्रत्येक पहिये पर लागू बलों और क्षणों को सटीक रूप से मापते हैं। इस डेटा में ऊर्ध्वाधर, अनुदैर्ध्य और पार्श्व बल, साथ ही पिच, रोल और यॉ क्षण शामिल हैं। यह इंजीनियरों को विस्तृत जानकारी प्राप्त करने की अनुमति देता है कि वाहन इलाके के साथ कैसे संपर्क करता है और विभिन्न इनपुट पर प्रतिक्रिया करता है। यह डेटा यह समझने के लिए आवश्यक है कि निरंतर ट्रैक वाहन अलग-अलग इलाकों, भार और परिचालन स्थितियों पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं। व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर को सड़क के पहियों और आइडलर दोनों पर स्थापित किया जा सकता है। 

वास्तविक समय डेटा अधिग्रहण: व्यावसायिक रूप से उपलब्ध डेटा अधिग्रहण प्रणालियों के साथ उपयोग किए जाने पर ये ट्रांसड्यूसर वास्तविक समय डेटा सक्षम करते हैं। यह इंजीनियरों को टायर बल, पहिया गति और निलंबन गतिशीलता सहित मापदंडों की एक विस्तृत श्रृंखला की निगरानी और विश्लेषण करने की अनुमति देता है। डिज़ाइन संशोधनों और सुधारों के बारे में सूचित निर्णय लेने के लिए यह जानकारी अमूल्य है।

बहुमुखी प्रतिभा: मिशिगन साइंटिफिक डब्लूएफटी को बहुमुखी बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे आसानी से विभिन्न वाहन कॉन्फ़िगरेशन के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। चाहे सैन्य टैंक, कृषि क्रॉलर, या निर्माण वाहन का परीक्षण हो, ये ट्रांसड्यूसर विविध अनुप्रयोगों के लिए एक लचीला समाधान प्रदान करते हैं।

कठोर वातावरण के लिए मजबूत डिज़ाइन: ट्रैक किए गए वाहन अक्सर कठोर और अप्रत्याशित वातावरण में चलते हैं। एमएससी डब्लूएफटी को इन परिस्थितियों का सामना करने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो अत्यधिक तापमान, कंपन और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में भी सटीक माप प्रदान करता है। यह स्थायित्व सुनिश्चित करता है कि ट्रांसड्यूसर क्षेत्र में विश्वसनीय प्रदर्शन करें। ट्रैक किए गए वाहन अक्सर अलग-अलग भार, जैसे उपकरण या कार्गो के साथ चलते हैं। डब्लूएफटी पहियों पर लोड वितरण पर वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करता है, जिससे इंजीनियरों को संरचनात्मक अखंडता और स्थिरता सुनिश्चित करने की अनुमति मिलती है।

कस्टम एडाप्टर: मिशिगन साइंटिफिक प्रत्येक ट्रैक किए गए वाहन के लिए एडेप्टर डिजाइन और निर्माण करेगा। एमएससी ग्राहकों द्वारा डिज़ाइन किए गए एडेप्टर पर सलाह और समीक्षा भी कर सकता है। 

ट्रैक मैकेनिज्म और सस्पेंशन सिस्टम में इंस्ट्रुमेंटेशन

मिशिगन साइंटिफिक ट्रैक तंत्र और निलंबन प्रणाली के भीतर अन्य महत्वपूर्ण घटकों को साधने में भी सक्षम है। हमारे व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर के आधार पर, कस्टम फोर्स ट्रांसड्यूसर का उपयोग करके ट्रैक तनाव और आइडलर व्हील पर लगाए गए बलों की जानकारी प्राप्त की जा सकती है। टॉर्क माप के लिए ड्राइव स्प्रोकेट को यंत्रित करना भी मिशिगन साइंटिफिक की क्षमताओं के भीतर है। 

ड्राइव स्प्रोकेट और आइडलर व्हील: व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर का उपयोग करके ट्रैक तनाव और आइडलर व्हील पर लगाए गए बलों की जानकारी प्राप्त की जा सकती है। मिशिगन साइंटिफिक ड्राइव स्प्रोकेट से सटीक माप प्राप्त करने के लिए आवश्यक आकार और ताकत को पूरा करने के लिए हमारी व्हील फोर्स तकनीक को भी अनुकूलित कर सकता है। 

आघूर्ण दंड: टोरसन बार ट्रैक किए गए वाहन की निलंबन प्रणाली का एक प्रमुख घटक हैं। ट्रैक किए गए वाहन निलंबन प्रणाली की विशेषताएं गति, हैंडलिंग, विश्वसनीयता और स्थायित्व को प्रभावित करती हैं। मिशिगन साइंटिफिक विशेषज्ञ ज्ञान और वर्षों के गेजिंग अनुभव का उपयोग करके मरोड़ सलाखों द्वारा अनुभव किए गए तनाव का सटीक माप प्राप्त करने में मदद कर सकता है। 

ड्राइव स्प्रोकेट दांत: मिशिगन साइंटिफिक के पास गियर के दांत मापने का अनुभव है। स्प्रोकेट दांतों और ट्रैक के प्रत्येक लिंक के बीच संपर्क बल टॉर्क ट्रांसमिशन पर जानकारी का एक मूल्यवान स्रोत हो सकता है। 

सैन्य और कार्य दोनों क्षेत्रों में ट्रैक किए गए वाहनों के प्रदर्शन की भविष्यवाणी करना मुश्किल है। वे क्षेत्र में सक्रिय रहने के लिए पर्याप्त विश्वसनीय और टिकाऊ होने के साथ-साथ सबसे कठिन इलाके और परिस्थितियों पर काबू पाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऐसे वाहनों को विकसित करने के लिए कठोर परीक्षण आवश्यक है जो ऐसे वातावरण को संभालने में सक्षम हों। मिशिगन साइंटिफिक कॉरपोरेशन क्षेत्र में उन ताकतों को मापने में सक्षम उपकरण प्रदान करता है। संभावित अनुप्रयोग के बारे में मिशिगन वैज्ञानिक इंजीनियर से बात करने के लिए, संपर्क करें आज। 

 

प्रासंगिक लेख:

विकास और वज़न सर्पिल से लड़ना. (2023, 24 मार्च)। सौसी रक्षा प्रभाग। https://soucy-defense.com/fighting-the-growth-and-weight-spiral/

एलन, पी. (2006, जनवरी)। टैंक ट्रैक घटकों के गतिशील सिमुलेशन के लिए मॉडल डिफेंस कॉलेज ऑफ मैनेजमेंट एंड टेक्नोलॉजी. 29 मार्च, 2022 को पुनःप्राप्त https://core.ac.uk/download/pdf/40081469.pdf

विज्ञान, इंजीनियरिंग और चिकित्सा की राष्ट्रीय अकादमियाँ। 2018. सामग्री प्रतिस्थापन द्वारा लड़ाकू वाहन के वजन में कमी: एक कार्यशाला की कार्यवाही. वाशिंगटन, डीसी: राष्ट्रीय अकादमियां प्रेस। https://doi.org/10.17226/23562.

निकोलिनी, ए., मोसेरा, एफ., और सोमा, ए. (2018)। विकृत ज़मीन संपर्क मॉडल के साथ ट्रैक किए गए वाहन का मल्टीबॉडी सिमुलेशन। मैकेनिकल इंजीनियर्स संस्थान की कार्यवाही, भाग K: जर्नल ऑफ़ मल्टी-बॉडी डायनेमिक्स233(1), 152-162। https://doi.org/10.1177/1464419318784293