जहां अभिनव उत्पादों में निवेश करना महत्वपूर्ण है, वहीं अभिनव लोगों में समय और पैसा लगाना भी महत्वपूर्ण है। मिशिगन साइंटिफिक (MSC) ऐसा करने का एक तरीका है, विभिन्न विश्वविद्यालयों और उनके कार्यक्रमों के साथ संबंधों को बढ़ावा देना। इस गर्मी में, MSC को दान करने और इसके साथ काम करने का सौभाग्य प्राप्त हुआ था मिशिगन टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी (एमटीयू) बर्फ़ीला तूफ़ान बाजा टीम, जो राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं के लिए सिंगल-सीट ऑफ-रोड वाहनों का डिज़ाइन, निर्माण और परीक्षण करते हैं। विश्वविद्यालय जीवन के सभी क्षेत्रों के छात्र एक वाहन डिजाइन तैयार करने के लिए सहयोग करते हैं जो टीम की विविधता और सरलता को उचित रूप से दर्शाता है। इस साल, MTU Huskies का लक्ष्य मिशिगन साइंटिफिक कॉरपोरेशन के उपयोग के साथ फील्ड परीक्षण से अधिक सटीक डेटा एकत्र करके अपने वाहन के डिजाइन में सुधार करना है। व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर (WFT). मिशिगन साइंटिफिक एमटीयू एडवांस्ड मोटरस्पोर्ट एंटरप्राइज प्रोग्राम का कॉर्पोरेट प्रायोजक है।
वाहन डिजाइन
सोसाइटी फॉर ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (SAE) का गठन 20 की शुरुआत में किया गया थाth कुछ पेशेवर मानकों को बनाए रखने के लिए इंजीनियरों और ऑटोमोटिव डिजाइनरों के लिए सदी। ऑटोमोटिव विकास के इन आदिम वर्षों के दौरान सहयोग का मतलब था कि परिवहन के कुशल और सस्ते साधनों की बढ़ती आवश्यकता के अनुरूप वाहनों को बड़े पैमाने पर डिजाइन किया जा सकता है। तब से, SAE दुनिया भर में 130,000 से अधिक सदस्यों के साथ एक अत्यधिक प्रभावशाली अंतर्राष्ट्रीय समुदाय के रूप में विकसित हुआ है।
रचनात्मक प्रतियोगिता को बढ़ावा देने और मिशिगन टेक में एक मजबूत उपस्थिति रखने के लिए विश्वविद्यालय स्तर पर देश भर में विभिन्न प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं। वाहन के भौतिक डिजाइन के अलावा, गैर-एसटीईएम क्षेत्रों के छात्र वास्तविक दुनिया और पेशेवर कामकाजी वातावरण का अनुकरण करने के लिए लागत विश्लेषण रिपोर्ट, एलेवेटर पिचों और बाजार को बढ़ावा देने के लिए सहयोग करते हैं। जबकि समाज अपनी विनम्र शुरुआत के बाद से तेजी से विकसित हुआ है, एसएई अभी भी सहयोग और सरलता के मूल मूल्यों पर खरा उतरता है जिसने लगभग 120 साल पहले इसकी नींव को प्रेरित किया था।
एमटीयू बाजा
मिशिगन टेक ने 1980 के दशक में एसएई प्रतियोगिताओं के शुरुआती दिनों से बाजा कार्यक्रमों में भाग लिया है और वार्षिक शीतकालीन बाजा आमंत्रण का बीड़ा उठाया है जो दुनिया भर में दर्जनों विश्वविद्यालयों की मेजबानी करना जारी रखता है। ऊपरी प्रायद्वीप में प्राकृतिक रूप से बर्फ की प्रचुरता के कारण दौड़ अद्वितीय है जो सड़क की स्थिति को विशेष रूप से नेविगेट करने में कठिन बनाती है। बर्फ़ीली तापमान और लगातार बर्फबारी किसी भी बहादुर टीम के लिए एक चुनौती है जो उत्तर की ओर उद्यम करने की हिम्मत करती है; लेकिन एमटीयू के लिए यह एक और दिन है। छात्र-नेतृत्व वाले संगठन में इंजीनियर, कंप्यूटर वैज्ञानिक, व्यवसाय और विपणन प्रमुख, और कई अन्य शामिल हैं जो अन्य विश्वविद्यालयों की टीमों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए मिलकर काम करते हैं। टीम पिछले वर्षों में असाधारण रूप से सफल रही है, 26th 100 में दुनिया भर से लगभग 2018 टीमों में से।
एमएससी व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर
मिशिगन साइंटिफिक उच्च गुणवत्ता वाले सटीक इंस्ट्रूमेंटेशन का एक अग्रणी निर्माता है जो लगभग किसी में भी सहायता कर सकता है परीक्षण वातावरण अद्वितीय सटीकता के साथ। MSC के व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर व्हील की अखंडता से समझौता किए बिना चरम मौसम और खतरनाक परिस्थितियों में सुनिश्चित विश्वसनीयता और कार्यक्षमता प्रदान करते हैं। मिशिगन साइंटिफिक व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर ग्राहकों की पहली पसंद हैं क्योंकि उनके उपयोग में आसानी और विभिन्न प्रकार के आकार और क्षमताएं हैं। यह बाजा वाहन परीक्षण के लिए महत्वपूर्ण साबित हुआ क्योंकि LW9.5 ट्रांसड्यूसर एटीवी और छोटे वाहनों पर बलों और क्षणों को मापने के लिए आदर्श है।
एमटीयू बर्फ़ीला तूफ़ान बाजा टीम के लिए, स्थायित्व महत्वपूर्ण है शैक्षणिक वर्ष के दौरान अनुभव किए गए अत्यधिक ठंडे तापमान, बर्फबारी और बर्फ के संचय का मुकाबला करने में। इस वर्ष की प्रतियोगिताओं की तैयारी के लिए, टीम ने वाहन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने में मदद करने के लिए LW9.5 व्हील फ़ोर्स ट्रांसड्यूसर का उपयोग किया। एमटीयू बर्फ़ीला तूफ़ान बाजा टीम के अध्यक्ष, डेविड क्लोइबर, ट्रांसड्यूसर और परीक्षण से एकत्र किए गए डेटा का उपयोग करने के लिए ड्राइवट्रेन सिस्टम में अभिन्न सुधार करने की उम्मीद करते हैं, डिजाइन का एक पहलू जिसमें वह भारी रूप से शामिल है।
“हमने MSC को अपने हब और रिम्स के आयाम दिए और उन्होंने हमारी कार को LW9.5 के साथ तैयार करने के लिए कस्टम एडेप्टर तैयार किए, जो एक साथ पहिया पर अभिनय करने वाले सभी बलों और क्षणों को रिकॉर्ड करने में सक्षम है। एकत्रित डेटा के साथ, हम वास्तविक बल और पल डेटा का उपयोग करके ओवरबिल्ट किए गए हिस्सों को अनुकूलित करने में सक्षम होंगे, "क्लोबियर कहते हैं। व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर द्वारा एकत्र किए गए डेटा की जांच करके, ड्राइवट्रेन दक्षता में सुधार, क्लच ट्यूनिंग, सस्पेंशन ज्योमेट्री और गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन कार को एक अलग प्रतिस्पर्धात्मक लाभ देगा।
"एमएससी व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर के साथ, हम किसी भी बाधा पर कार को बाहर निकालने में सक्षम थे, हम सामान्य रूप से परीक्षण करेंगे और डेटा के आठ चैनल प्राप्त करेंगे। इतना सारा डेटा एक साथ कार के विभिन्न घटकों के लिए गतिशील रूप से क्या हो रहा है, इसकी बेहतर तस्वीर पेश करता है। ” क्लोबियर ने कहा।
ऊपरी प्रायद्वीप में पाए जाने वाले कठोर परिस्थितियों में भी, मिशिगन साइंटिफिक व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर असाधारण सटीकता और स्थायित्व के माध्यम से वाहनों के डिजाइन में सुधार कर रहे हैं। MSC को बाजा टीम के सदस्यों को परीक्षण विकल्प प्रदान करने में मदद करने और आने वाले वर्ष में उन्हें शुभकामनाएं देने पर गर्व है। आपकी ऑटोमोटिव परीक्षण आवश्यकताओं को कैसे पूरा किया जा सकता है, इस बारे में अधिक जानने के लिए, चाहे मौसम कोई भी हो, आज ही किसी MSC इंजीनियर से संपर्क करें!