वाहन अनुप्रयोग

मिशिगन साइंटिफिक के अधिकांश उत्पाद ऑटोमोटिव उद्योग में उपयोग किए जा सकते हैं। टेलीमेट्री, व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर, फाइबर-ऑप्टिक्स, शाफ्ट स्लिप रिंग के अंत और ट्यूबलर स्लिप रिंग से; हमारे उत्पादों को घूर्णन घटकों से इष्टतम डेटा संग्रह प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य उपयोग के उदाहरणों में स्थायित्व परीक्षण, निलंबन प्रयोगशाला परीक्षण, ब्रेक विकास परीक्षण, कर्षण अध्ययन, टायर पहनने के अध्ययन और गति और स्थिति परीक्षण शामिल हैं।

Transducers

- गाडियां

मिशिगन वैज्ञानिक व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर संचालन के दौरान कार या बस के पहिये पर बलों और क्षणों को निर्धारित करने के लिए एक साधन प्रदान करें। वाहनों पर बलों और क्षणों को मापने में सक्षम होने के अलावा, MSC व्हील लोड ट्रांसड्यूसर में पहिया की गति और स्थिति को मापने के साथ-साथ ब्रेकिंग बल माप, कर्षण अध्ययन और टायर पहनने की क्षमता होती है। पर्याप्त परिणाम प्राप्त करने के लिए विभिन्न सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में परीक्षण करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है; इसमें रेत और मिट्टी से लेकर पोखर और गड्ढों तक का लगभग कोई भी वातावरण शामिल है। व्हील लोड ट्रांसड्यूसर को मानक वाहनों के किसी भी उत्पादन पहिया में फिट करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।

- मोटरसाइकिलें

व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर का उपयोग अक्सर मोटरसाइकिलों पर भी किया जाता है। आदर्श एलडब्ल्यू-एमसी-3.5K x, y, और z निर्देशांक में तीन बलों और तीन क्षणों को मापने के लिए प्रयोग किया जाता है, साथ ही पहिया की स्थिति और गति भी। वे कस्टम फ्रंट और रियर व्हील और हब एडेप्टर बनाकर किसी भी मोटरसाइकिल व्हील को फिट करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

टेलीमेटरी

टेलीमेटरी वाहन पर घूमने वाले घटकों से माप प्राप्त करने के लिए भी एक लोकप्रिय विकल्प है। हमारी टेलीमेट्री तारों के उपयोग के बिना एक वाहन के भीतर एक शाफ्ट या पहिया से डेटा एकत्र करने का एक तरीका प्रस्तुत करती है।

स्लिप रिंग असेंबली

यदि आवेदन में तारों के उपयोग की अनुमति है, तो पर्ची के छल्ले भी डेटा एकत्र करने का एक शानदार तरीका प्रदान करते हैं। शाफ्ट का अंत एक शाफ्ट के अंत में पर्ची के छल्ले लगाए जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, तनाव, तापमान या अन्य चर को मापने के लिए इसे इंजन में शाफ्ट के अंत में लगाया जा सकता है। ए ट्यूबलर स्लिप रिंग को शाफ्ट पर माउंट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस विकल्प का उपयोग तब किया जाता है जब शाफ्ट स्लिप रिंग के अंत का उपयोग करना या शाफ्ट से सीधे परिणाम प्राप्त करने के लिए आदर्श नहीं होता है। वेदरप्रूफ ट्यूबलर स्लिप रिंग्स को अक्सर एक वैकल्पिक बिल्ट-इन स्ट्रेन गेज के साथ जोड़ा जाता है एम्पलीफायर और/या एक वैकल्पिक 60 पल्स/रेव एनकोडर।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मिशिगन साइंटिफिक एक उत्पादन शाफ्ट ले सकता है और गेज लागू करें, कैलिब्रेट करें, स्लिप रिंग को माउंट करें, और पूरी वेदरप्रूफ असेंबली लौटाएं। शाफ्ट तब स्थापित करने और उपयोग करने के लिए तैयार है।

अनुशंसित उत्पाद

व्हील फोर्स ट्रांसड्यूसर

MSC विभिन्न प्रकार के आकार के ट्रांसड्यूसर बनाती है जो यात्री कारों, हल्के शुल्क वाले ट्रकों, भारी शुल्क वाले ट्रकों, वैन, एसयूवी, कक्षा 8 के ट्रकों, भारी शुल्क निर्माण और कृषि उपकरणों पर सभी पहिया बलों और क्षणों को मापने में सक्षम हैं।

एसआर/ईआरटी स्लिप रिंग असेंबली

10, 20 या 36 सर्किट
पूरी तरह से वेदरप्रूफ
2 ”और 2.5” व्यास रोटर फ्लैंगेस
रोटेशन सेंसर, विकल्प:
(ई) ऑप्टिकल एनकोडर, क्वाड्रेचर आउटपुट (50, 100, 256, 360 या 512 पीपीआर) और इंडेक्स पल्स। एनकोडर पल्स स्थान सटीकता 0.25°।
(आर) रिज़ॉल्वर, जो एक पूर्ण एनालॉग स्थिति सेंसर है।
(टी) टैकोमीटर, ऑप्टिकल एन्कोडर (ई) और तात्कालिक एनालॉग वेग और कोणीय स्थिति आउटपुट में समझाया गया है, जो रिकॉर्ड करना आसान है।

CT2

मॉडल CT2 निर्देशांक को घुमाने से लेकर स्थिर SAE निर्देशांक में माप को बदल देता है।

पीएस-डीसी

पीएस-डीसी एम्पलीफायरों को नियंत्रित करता है, और गेज पुलों को तनाव देने के लिए उत्तेजना, और तनाव गेज पुल के उपयुक्त हाथ में अपने आंतरिक शंट अंशांकन प्रतिरोधी को लागू करने के लिए कताई तनाव गेज एम्पलीफायरों को आदेश देता है।